6月5日，遵义新舟机场改扩建工程（民用部分）可行性研究（代立项）报告评审会召开，由北京金航城规划设计有限公司教授级高工张光辉为组长的专家组经研阅资料、现场踏勘、集体讨论后形成初步意见，并于评估会期间形成最终意见，完成专家评审工作。贵州省发改委副主任、省铁建办常务副主任陈熵，遵义市人民政府相关领导出席会议。

        遵义新舟机场作为我市重要的空中交通门户和对外开放窗口，是全省发展最为迅速的支线机场，自2012年通航以来，已累计开通国内航线41条，通达航点城市39个；国际航线13条，通达航点城市13个。2018年12月25日首次突破200万人次，为遵义经济发展和对内对外开放做出了重要贡献。

        为满足遵义人民出行需求及经济社会发展需要，遵义新舟机场改扩建工程（民用部分）可行性研究（代立项）报告于2017年3月启动飞行程序方案设计、飞机起飞性能分析研究等工作，按照满足年旅客吞吐量450万人次目标的建设内容进行规划、设计和建设。遵义新舟机场改扩建工程（民用部分）项目预计2019年底动工建设，2022年建成投用，计划投资约46.8亿元人民币。

        据了解，规划“遵义新舟机场改扩建工程（民用部分）”建设内容主要为新建6万平米国际国内航站楼一座；延长跑道200米并对原跑道进行盖被；新建3000米平行滑行道一条；新建次降端仪表着陆系统及助航灯光系统1套；新建26个C类停机位；新建40000平米停车场；以及新建机场办公楼、公安业务用房、边检业务用房、海关业务用房、安检业务用房、航管设施等相关配套设施，项目建设用地约147公顷，计划投资约46.8亿元人民币。在建设方案研究中注重采用节能、智能、绿色等科技应用，注重选用新技术，着力实现四型机场建设的要求。

        与会期间，专家组形成评估意见：为适应航空业务量快速增长需求，促进地方经济社会发展，提高机场综合保障能力，实施遵义新舟机场改扩建工程（民用部分）是十分必要的。

        据介绍，遵义新舟机场改扩建工程（民用部分）项目建成后，将保证机场民航航空业务量高质量发展，促进遵义市日趋发达的外向型经济发展，顺利实现遵义航空口岸正式开放，更加促进军民深度融合发展，进一步保障和提高军民航同场运行效率，对进一步促进区域经济的发展，巩固周边群众脱贫攻坚成果亦将起到积极作用。

       此外，从会上获悉，到2030年，遵义市将形成“以遵义新舟机场、遵义茅台机场为龙头，A1级通用机场为骨架，A2级通用机场为支撑，A3级通用机场为补充的层次分明、功能互补的“2+3+8+N”的机场体系”（即2个运输机场，3个A1级通用机场，8个A2级通用机场，因地制宜按需建设A3级通用机场和B类通用机场），构建现代综合交通体系，促进遵义市经济社会高质量发展。（遵义杂志社 杨媛媛）